Auto Rádio: os carros de que mais gostámos de conduzir em 2025

Chegou a época de nos juntarmos à volta da Árvore de Natal, de embrulhos nas mãos e de olhos postos na contagem decrescente para o Ano Novo. É também o momento certo para olhar para trás e fazer o balanço de 2025: neste episódio do Auto Rádio, depois de termos testado mais de 100 modelos ao longo do ano, escolhemos aqueles que nos deram mais prazer ao volante.

Desta vez, trocámos parte da frieza da avaliação por uma abordagem mais emocional, guiada por gostos e preferências pessoais. E, não, isto não se resume a supercarros e a máquinas de circuito: há espaço para automóveis perfeitamente “normais”, incluindo campeões de vendas, e também para elétricos.

O Guilherme Costa, o Diogo Teixeira e o Miguel Dias fizeram a sua seleção - uma mão-cheia de modelos cada um - e explicam as escolhas neste episódio mais natalício do Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do Pisca Pisca.

Além das escolhas, este tipo de episódio serve para algo mais: perceber o que, num ano cheio de novidades, realmente fica na memória. Por vezes é a rapidez; outras, é a forma como um chassis comunica, como o motor entrega a potência, ou como um elétrico consegue fazer-nos esquecer que não há caixa de velocidades.

O desempenho está em destaque na Razão Automóvel - mas não é tudo

Podemos chamar-nos Razão Automóvel, mas a nossa equipa de testes vem do tempo em que a pergunta clássica sobre qualquer carro era simples e direta: “quanto é que dá?”

Por isso, não surpreende que muitos dos automóveis de que mais gostámos de conduzir em 2025 sejam desportivos e supercarros - e alguns particularmente especiais. Do Alfa Romeo 33 Stradale (num vídeo inesquecível) ao Porsche 911 SPC, uma proposta da Sportclasse que combina restauro com modernização, houve experiências que se destacaram de forma natural.

E não é apenas uma questão de números. A performance impressiona, claro, mas o que nos prende são sensações raras: respostas imediatas, envolvimento ao volante e aquela intensidade que se guarda durante anos, como se o percurso tivesse ficado gravado.

Compactos desportivos, elétricos de alta performance e escolhas mais acessíveis

A lista não se ficou pelos exóticos. A mais recente evolução do compacto desportivo da CUPRA, ainda exclusivamente a combustão, apanhou-nos de surpresa pela forma como junta eficácia e diversão.

Do lado elétrico, o Hyundai IONIQ 5 N volta a marcar presença este ano e mantém estatuto de referência entre os modelos de alta performance - ao ponto de a própria Porsche o usar como termo de comparação para o desenvolvimento dos seus futuros elétricos desportivos.

Ainda assim, seria redutor pensar que esta seleção vive apenas de adrenalina. Também entraram modelos bem mais comuns - e, em muitos casos, mais fáceis de justificar na vida real. Dois são nomes familiares para os portugueses: o Renault Clio (com vídeo a caminho) e o “nosso” Volkswagen T-Roc. No Auto Rádio, explicamos o que levou a equipa a eleger as novas gerações de ambos.

E há um detalhe que 2025 tornou mais claro: a eletrificação já não é um “tema do futuro”, é parte do presente. Mesmo quando a escolha é movida por emoção, hoje a discussão inclui inevitavelmente autonomia, capacidade de carregamento e consistência de desempenho - especialmente quando o ritmo sobe.

Fora de estrada também conta: o caso do Toyota Land Cruiser

Não nos limitámos ao asfalto. O Toyota Land Cruiser repete presença - já tinha entrado na seleção de 2024 - mas só este ano o conseguimos conduzir em Portugal. Resultado: voltou a conquistar-nos.

E não é o único “gigante” entre os carros de que mais gostámos de conduzir em 2025. Para saber quais são os restantes, a conversa completa está no Auto Rádio.

Próxima paragem: Auto Rádio na próxima semana

Razões para ver ou ouvir este episódio não faltam. O Auto Rádio regressa na próxima semana nas plataformas habituais: YouTube, Apple Podcasts e Spotify.